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卡丁车防撞栏(8字管)

卡丁车防撞栏(8字管)的故事

20077月,有一家西班牙公司的客户通过我们的网站(www.canaan.com.cn)查到了地址来到我们的工厂,要求开发卡丁车防撞栏条如图所示,国内卡丁车防撞是用废旧轮胎堆积于车道两侧,国外卡丁车防撞栏是用厚壁PP管三根叠扎横放于车道两侧。但是高速的卡丁车碰撞时会撞破两根PP管防撞栏条的缝隙,产生危险,而且PP管的使用寿命也比较低,现在他们想用HDPE材料替代PP料,增强防撞栏的韧性,这就需要另找一厂家开发。

之前,他们去了几家挤塑异型材的厂家,都对HDPE材料做成厚壁的8字形的异型材没有把握,感觉开发难度很大。我们对西班牙客户说我们可以攻克这个难关,努力开发成功。因为我们的广告语是:“挤出难找迦南”!于是我们报了价格和开发周期,客户欣然接受。

我们等待客户的预付款的同时,着手进行设计准备。可是等了三、四个月没没有回音,也没有收到预付款,我们已经准备放弃了这个项目的开发计划。有一天,这个老外带着翻译突然来到我厂,说:I’m sorry”,我们还是热情的接待了他,老外说我们走访了中国几家最大的生产塑料圆管的工厂和最大的模具制造工厂,都认为做厚壁的大圆管是没有问题的,但是做成8字形的厚壁的HDPE异型管把握不大,要成功还需要双方做紧密的配合”。老外觉得如果生产不顺利,制品厂说模具开制的不好,模具厂说是制品厂做的不好,两个厂家互相推诿那我该怎么办呢?

于是第二次又找到了我们,说:“你们既能开制模具又能进行生产,出了问题都是你们一家人的事情,我们只要有好的制品就行,你们厂虽然小了一点,但是你们有新品研发部门、模具设计、模具制造,还有十多年的异型材挤塑经验,我对你们比较有信心(当时工厂在上海市宝山区顾村镇,面积只有2500平方米)。

但是客户规定我们开发周期只有二个半月的时间,样品送到西班牙验收合格后才签订生产制品合同。

客户的需求就是我们的追求,首先是解决模具的设计和生产工艺的问题,我们的开发部门有博士生、硕士研究生学历的人才,应用了流变学原理和有限元分析法,对高粘态融熔体在挤出机螺筒里和模具型腔内的流变行为的分析, 并研究HDPE塑料在挤出时发生复杂的物理化学变化的过程,最后成功设计和制造了挤出模具、定型模具。

在模具试样时,遇到了新的难点:就是厚壁的8字形塑件在冷却定型后表面还会出现无规则的收缩,使产品的外表和尺寸不能达到图纸的要求,经过研发团队不断研究琢磨,前后一共试模近20次终于试出了符合要求的样品,样品邮寄到西班牙马上得到了对方确认。

虽然样品通过了,但产品的局部地方,我们觉得还不够完美,还有改进的余地,为此我们重新组织力量对产品进行了改进,尽管花费了不少人力物力,但看到改进后的产品,我们还是感觉很值得。

西班牙方面也时刻关注着我们生产的进度,通过邮件了解到我们还没有进行批量生产,以为生产上遇到了什么问题,专门派人到我们厂以后,看到我们还在一步一步的改进试验,光试验成的样品有5件,代表改进过程的5个阶段,他们看到了我们的认真,更加坚定了和我们合作的信心。

不久,西班牙正式生产订单不断地发过来,我们认真做好每一批产品,得到西班牙客户的称赞。

现在,8字管”产品作为客户的常规产品,市场日益拓展,产品已经远销到“美国休斯敦”、“加利福利亚”等的赛车赛道,最近新增加的一家客户是阿联酋的阿布扎比法拉利赛道。

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